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本船為單槳，低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，開式艙口，雙殼，球鼻首和方艉的多用途船，且其結(jié)構(gòu)和設(shè)備為遠(yuǎn)洋船的。左舷甲板設(shè)三臺(tái)電動(dòng)液壓船貨起重機(jī)。

ECO船型31200噸多用途重吊船，總長(zhǎng)167米、型寬27.4米、型深15.5米、設(shè)計(jì)吃水10米、載重量31200噸。其中2臺(tái)最大200噸克令吊可進(jìn)行聯(lián)吊操作，第2貨艙為全箱形貨艙且長(zhǎng)度達(dá)80.58米。采用全新的設(shè)計(jì)理念，在裝載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能環(huán)保等方面均達(dá)到了國(guó)際同類型船的成熟水平。

本船設(shè)計(jì)為短途國(guó)際航行，承載旅客，承運(yùn)轎車，載重汽車和集裝箱拖車的客/車滾裝運(yùn)輸船，船體為鋼質(zhì)，雙主機(jī)，雙可調(diào)槳，雙舵，前傾首柱，球鼻艏和流線型襟翼舵，機(jī)艙設(shè)在艉部，并設(shè)有艏側(cè)推，減搖鰭和防橫傾裝置。

本船設(shè)計(jì)并建造為現(xiàn)代化的客貨船，可運(yùn)載399名旅客和船員、集裝箱、雜貨、包裝貨、托盤貨、貨油及IMO 3級(jí)集裝箱裝危險(xiǎn)品，裝在1號(hào)貨艙內(nèi)。本船計(jì)劃用于國(guó)際航行，并要特別設(shè)計(jì)可滿足在熱帶水域運(yùn)行。